Date: April 14, 2003 at 08:49:12
From: Florian P., [pd9e2d0a3.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: OT: Getriebeproblem bei 94er Passat TDI

Hallo! Ich habe einen Passat 35i TD mit 80 PS. Ich würde mir gerne ein längeres Getriebe vom TDI reinbasteln. Nur weiss ich nicht woher ich das erschwinglich bekommen soll. Bei Ebay kostet sowas ja mindestens 400 €. Weiss einer von euch wo man sowas günstiger bekommt? MfG Florian

Date: April 14, 2003 at 14:31:45
From: Uli460000, [213.69.189.51]
Subject: Hä??

Hallo Sönke, >NUR das drehen des orginalen Stufen-Steuerkegels im Golf-AAZ hat dem zu ziemlichen Nebelschwaden verholfen :-( War schon peinlich. Das hilft also nix. Bald soll ja der Nachbau fertig sein. was willst Du damit sagen? Sorry, steh auf der Leitung. Wieso nimmst Du nicht einen aus nem 70PS-TD? Da hast Du doch alle Möglichkeiten offen. Ggf. halt mit der Flex etwas nachhelfen. Gruß Uli

Date: April 15, 2003 at 08:52:39
From: Sönke, [imst407.imst.de]
Subject: Der aus dem 70PS paßt nicht !!!!

Hallo Uli, Ich weiß, du stehst nicht auf sooo teure Tuningmaßnahmen wie Kegelnachbau. Aber der 70PS Kegel hat 11mm Durchmesser und der org. AAZ-Kolben eben 12mm. Der schlackert da drin. DARUM brauche ich einen Steuerkegel mit 12mm AD. (Und ne ESP mit LDA :-) ) Sönke

Date: April 18, 2003 at 12:27:08
From: Uli460000, [lns-th2-1-82-64-9-71.adsl.proxad.net]
Subject: Der aus der 80PS-ESP hat 12mm. Hmm.... na sowas k.T.

Date: April 14, 2003 at 13:35:28
From: Sönke, [imst407.imst.de]
Subject: Was vergessen

Habe schlecht redigiert und zu schnell Return gedrückt. Hier also die verbesserte Fassung: "Und dann gibt es nochne Adresse, wo man VW-Getriebeteile sehr günstig bekommt. Allerdings hat der kein Zahnradpaar mit 0,68 :-( Nur 0,717 für ca. 100 Euro, das ist mir aber zu wenig länger, sind ca. nur 200 Umin." Und die Adresse lautet http://www.getriebeteile.com/teile.html Ach ja, und ein Getrieberechner habe ich mir in Excel zusammengestrickt zur Berechnung des längeren Ganges. Steht hier: http://dh5eah.toserver.de/getriebe/fuenfter_gang_berechnen.xls Mir ist es zu aufwendig und riskant ein gutes Getriebe (Ist erst 170TKM alt) gegen eines unbekannter Herkunft zu tauschen. Deshalb will ich nur den 5. Gang wechseln. Das wars Sönke

Date: April 14, 2003 at 13:41:18
From: Sönke, [imst407.imst.de]
Subject: Wenn der Passat mal hinüber ist, so in ca. 10 Jahren, dann kaufe ich mir ein TDI :-)

Versprochen ist versprochen ! Hallo Uli, Du mußt doch zugeben, daß0 aktueller CDI-Modelle von DC beim Ampelstart deutlich mehr rußen, wie ein ordentlich eingestellter AAZ, oder ? Ich hab edeine Einspritzzeitpunktmodifikation etwas verfolgt, am meisten beeindruckt hat mich der niedrigere Spritverbrauch. DEN bekomme ich ich dann mit 90 PS im Wirbelkammer D nicht mehr hin. Irgendwann wird es auch ein Pöltuner für TDIs geben. Ich hoffe, du bleibst an der Sache dran. Grüße Sönke PS: Der G3 AAZ mit schlechter Kompression ist mein Übungsobjekt gewesen. Weil der aber zu wenig in meine Finger fällt, habe ich das LDA-Tunen dann erstmal sein gelassen. Und der Passat hat immer noch keine ESP mit LDA , schnüff :-(

Date: April 14, 2003 at 12:03:37
From: Uli460000, [213.69.189.51]
Subject: Re: OT: Getriebeproblem bei 94er Passat TDI

Hallo, schau mal ab und zu im Bulliforum in die Pinnwand. Die T3-Fahrer bauen gern TDI-Motoren ein und das Getriebe ist dann übrig, weil es in den Bulli nicht reinpaßt. Da hab ich mein CYP-Getriebe mit Antriebswellen, Schaltbox und Seilen her. Du brauchst Wellen mit 100er Flanschen (z.B. vom G60). Der Rest sollte bei Deinem Passat schon vorhanden sein. Ich habs da schwerer im 2er Golf. Allerdings dürften 80PS knapp werden mit der saulangen Übersetzung in Deinem Dickschiff. Aber da kann man ja abhelfen ;-) Gruß Uli