Content-Type: text/html Content-Type: text/html Content-Type: text/html Content-Type: text/html Content-Type: text/html Content-Type: text/html Content-Type: text/html Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: 25 Juni, 2000 um 21:54:08
From: Hans Fürthbauer
Subject: An alle RME-, Salatöl- und sonstigen Scheichs auf diesem Forum

Hans Fürthbauer am 25 Juni, 2000 um 21:54:08

Hallo Leute,

bei einem modernen Diesel mit EU3-Abgastechnik ohne Herstellerfreigabe RME, Salatöl oder sonstigen Schmarren zu fahren, ist irrwitzig.
Die Fahrzeughersteller und die Lieferanten der Einspritzausrüstung haben sich abgestrampelt um die Abgasgesetzgebung zu erfüllen, ein
ordentliches Fahrverhalten zu erreichen, die Lebensdauer der Einspritzausrüstung zu verbessern und vieles mehr. Und dann kommt Ihr und
macht mit Euren diversen Säften alles zu nichte. Kurzzeitig ist zwar der Diesel ein Allesfresser, mittelfristig werdet Ihr aber viel Geld für
die Behebung der Schäden an Euren Verteilereinspritzpumpen, Euren Common Rail Systemen und den anderen betroffenen Bauteilen
Eurer Fahrzeuge ausgeben müssen.

MfG Hans Fürthbauer

Responses:
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Date: 26 Juni, 2000 um 22:22:22
From: xy
Subject: Re: An alle RME-, Salatöl- und sonstigen Scheichs auf diesem Forum

xy am 26 Juni, 2000 um 22:22:22:

Antwort auf: An alle RME-, Salatöl- und sonstigen Scheichs auf diesem Forum von Hans Fürthbauer am 25 Juni, 2000 um 21:54:08:

lasst den mann doch nochmal zuwort kommen bevor ihr ihn zerfleischt!
also herr f. auf welche tatsachen stützen sich die aussagen das die motoren krepieren? gibt es da irgend ein paar sachliche infos die einem plausiebel erklaeren was nun an pöl so schlecht ist?

[1066]

Date: 26 Juni, 2000 um 16:50:08
From: Ben
Subject: Re: An alle RME-, Salatöl- und sonstigen Scheichs auf diesem Forum

Ben am 26 Juni, 2000 um 16:50:08

Antwort auf: An alle RME-, Salatöl- und sonstigen Scheichs auf diesem Forum von Hans Fürthbauer am 25 Juni, 2000 um 21:54:08:

: Hallo Leute,

: bei einem modernen Diesel mit EU3-Abgastechnik ohne Herstellerfreigabe RME, Salatöl oder sonstigen Schmarren zu fahren, ist irrwitzig.
: Die Fahrzeughersteller und die Lieferanten der Einspritzausrüstung haben sich abgestrampelt um die Abgasgesetzgebung zu erfüllen, ein
: ordentliches Fahrverhalten zu erreichen, die Lebensdauer der Einspritzausrüstung zu verbessern und vieles mehr. Und dann kommt Ihr und
: macht mit Euren diversen Säften alles zu nichte. Kurzzeitig ist zwar der Diesel ein Allesfresser, mittelfristig werdet Ihr aber viel Geld für
: die Behebung der Schäden an Euren Verteilereinspritzpumpen, Euren Common Rail Systemen und den anderen betroffenen Bauteilen
: Eurer Fahrzeuge ausgeben müssen.

: MfG Hans Fürthbauer

Genauso ist es! Recht haßt du!

[1053]

Date: 26 Juni, 2000 um 11:15:21
From: Heizer
Subject: Re: An alle RME-, Salatöl- und sonstigen Scheichs auf diesem Forum

Heizer am 26 Juni, 2000 um 11:15:21:

Antwort auf: An alle RME-, Salatöl- und sonstigen Scheichs auf diesem Forum von Hans Fürthbauer am 25 Juni, 2000 um 21:54:08:

Das mit den schlechten Abgasen scheint nicht zu stimmen. Partikelausstoß, sowie SOx sind wesentlich geringer.
CO2 aus bekannten Gründen (Stoffkreislauf) ebenfalls besser.
Alles andere; tja is nun mal so, ab und zu mal vollgas fahren, dann is der Topp wieder sauber.

[1048]

Date: 26 Juni, 2000 um 10:04:51
From: Ölbrenner
Subject: Re: An alle RME-, Salatöl- und sonstigen Scheichs auf diesem Forum

Ölbrenner am 26 Juni, 2000 um 10:04:51:

Antwort auf: An alle RME-, Salatöl- und sonstigen Scheichs auf diesem Forum von Hans Fürthbauer am 25 Juni, 2000 um 21:54:08:

: Hallo Leute,

Hallo Hans Fürthbauer.

: bei einem modernen Diesel mit EU3-Abgastechnik ohne Herstellerfreigabe RME, Salatöl oder sonstigen Schmarren zu fahren, ist irrwitzig.

Ja stimmt. :-)))))))))))))))))))

: Die Fahrzeughersteller und die Lieferanten der Einspritzausrüstung haben sich abgestrampelt um die Abgasgesetzgebung zu erfüllen, ein

Stimmt auch. Und da kommen wir bösen Buben und Mädels und VERRINGERN die Abgasemissionen nochmals erheblich und das mit geringstem Aufwand und sparen dabei auch noch ordentlich Geld. Nein was sind wir gemein. :-))))))))

: ordentliches Fahrverhalten zu erreichen, die Lebensdauer der Einspritzausrüstung zu verbessern und vieles mehr. Und dann kommt Ihr und

Tja, jetzt fahren wir mit dem neuen Sprit sogar noch schneller und hängen euch Dieselfahrer ab. Igitt wie gemein von uns. :-))))))))) Und das schlimmste, da unser Sprit besser schmiert habt ihr Dieselfahrer noch nicht mal in Fragen Haltbarkeit die Nase vorn. :-)))))))))))))))

: macht mit Euren diversen Säften alles zu nichte. Kurzzeitig ist zwar der Diesel ein Allesfresser, mittelfristig werdet Ihr aber viel Geld für
: die Behebung der Schäden an Euren Verteilereinspritzpumpen, Euren Common Rail Systemen und den anderen betroffenen Bauteilen

Bei den Verteilerpumpen hast du manchmal sogar Recht. Aber beim CR ist das System Druckgeregelt.

: Eurer Fahrzeuge ausgeben müssen.

200 Tkm mal 0,08 Liter mal 0,40 DM gespart = 6400 DM.
Bei 200 Tkm ist ein normaler Dieselmotor im Durchschnitt auch schon kaputt. In der Zeit spare ich genug für einen Austauschmotor. :-))))))
Aber ich glaube nicht dran dass der Motor mit Pöl eher den Geist aufgibt. :-))))))))

: MfG Hans Fürthbauer

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       Last Updated: 17-Jan-2018 20:23:24, 79314 Bytes
       Author: ulinux