Date: 03 Juli, 2000 um 07:43:03
From: Ölbrenner
Subject: Re: reines Pflanzen oder Salatöl als Treibstoff

Ölbrenner am 03 Juli, 2000 um 07:43:03: Antwort auf: Re: reines Pflanzen oder Salatöl als Treibstoff von Norbert am 03 Juli, 2000 um 01:28:04: : : Mal reines Salatöl getankt fährt gut die Kiste man merkt keinen unterschied zum DK. Die Frage ist, der eine Spricht der Motor geht davon kaputt der andere spricht das geht ohne Probleme aber keiner weis was genaues: wer kann mir da etwas genaues (mit Fackten) sagen? Ich kann mir nicht vorstellen wenn eine Firma XX einen Umrüstsatz für 3500 DM verkauft und es werden wie in der Autobild dargestellt ein zweiter Tank eingebaut damit der Waagen besser startet und ein paar Kleinteile, dies dann nicht auch so läuft (ich meine laufen tut er ja nur wie lange!)Wichtig wäre es zu wissen ob und das ist das wichtigste und teuerste Teil die Einspritzpumpe mit Salatöl genug geschmiert wird! Da aber keine der Umrüstfirmen diese Pumpe umbaut wird dies schon gehen (denke ich mal). oder kann mir da jemand etwas genaues zur Problematik Salatöl sagen? : Nix gnaus was ma net ;-) : Also, wenn Du eine Bosch Einspritzpumpe hast ist die Wahrscheinlichkeit, dass es die Pumpe lange ueberlebt hoch, denn an der machen meines Wissens die Umruester im wesentlichen nichts, ausser den Foerderbeginn zu verstellen, dann ist naemlich auch das NAgeln weg, denke ich. : Mit Ablagerungen im Motor sagt jeder was anderes, man muesste halt am besten hin und wieder reinschauen mit Endoskop. Indizien fuer Verkokung waere angeblich, dass das Startverhalten schlechter wird und der Motor anfaengt zu staerker zu russen. Dann waere es wohl angebracht einen Motorreiniger in den Tank zu schuetten, das wuerde angeblich die Ablagerungen wieder besetigen. : : Also nochmals laufen tut er spitze hab auch keine Startprobleme! Warum solte ich dann wie in Autobild beschrieben umrüsten? : Wenn das Laufgeraeusch subjektiv gut ist, er gut anspringt und die Fahrleistungen passen wuerde ich annehmen, dass dem Motor nichts fehlt. Ich fahre meinen nicht umgeruesteten Xantia Diesel auch mit Salatoel pur und habe bis jetzt keine Probleme. Im Winter denke ich werde ich es lassen, aber mal sehen... : Gruss : Norbert Im Winter ist Pöl fest. Dann gehts natürlich nicht mehr. :-( Wenn man aber einen 2.ten beheizten Tank hat kann man aber auch dann noch nach einer gewissen Zeit auf Pöl umschalten. Bevor es kalt wird macht auf jeden Fall Versuche mit dem Pöl im Tiefkühlfach. Jedes Pöl hat da eine andere Temperatur bei der es gefriert.