Date: May 17, 2013 at 13:54:53
From: Rhanie, [213.218.9.191]
Subject: wie das?: Nachtspeicheröfen stoßen laut Greenpeace dreimal mehr Klimagase aus als Gas-Brennwertkessel und zehnmal mehr als Holzpelletheizungen
URL: http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/bundestag-kippt-verbot-von-nachtspeicheroefen-a-900436.html
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Hallo! Qualle: http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/bundestag-kippt-verbot-von-nachtspeicheroefen-a-900436.html sollte das nicht eher weniger als eine einzelfeuerung sein? mal davon ab, das bei der berechnung ja auch noch die reg. energien einfliessen müssten wie wind sonne die eher keine klimagase im Betrieb ausstossen sollten.... Gruß Rhanie. |
Date: May 28, 2013 at 16:51:33
From: bmw325td, [193.27.220.254]
Subject: Elektroauto
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... und ein Elektroauto macht mehr CO2 als ein Benziner. Wenn man das ganze im deutschen Stromix berechnet. Sollte man die dann nicht auch verbieten? Wolfgang |
Date: May 28, 2013 at 17:03:50
From: Rhanie, [195.2.175.221]
Subject: Re: Elektroauto
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Hi Wolfgang! Ich blick ja schonmal nicht wie die auf die werte kommen... Gruß Rhanie. |
Date: May 29, 2013 at 07:07:30
From: bmw325td, [193.27.220.254]
Subject: Re: Elektroauto
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Na ganz klar ist mir das auch nicht. 1 Liter Heizöl hat 11 kWh und erzeigt bei der Verbrennung 2,6kg CO2. 1kWh Strom erzeugt im schlechtestens Fall (Strom aus Braunkohle) 1,15 kg/kWh = 12,65 kg CO2 für 11 kWh Strom (gleiche Energie wie 1 Liter Heizöl) Das heißt 12,65/2,6 = 4,8 Und das war der schlechteste Fall. Ich weiß nicht wie die auf Faktor 10 kommen???? Gruß aus dem verregneten Vorarlberg. Wolfgang |
Date: June 03, 2013 at 12:34:05
From: Schorsch, [proxy42.sbs.de]
Subject: Re: Elektroauto
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Servus Wolfgang, Du hast den Wirkungsgrad vergessen. Das Verbrennerauto hat im besten Fall ja nur 45%...im Normalfall 25%. Das E-Auto dürfte so 90% haben. Dann bist Du vom Faktor 4,8 gut auf 10. Schönen Gruß Schorsch |
Date: June 04, 2013 at 15:55:08
From: bmw325td, [193.27.220.254]
Subject: Re: Elektroauto
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naja, es ging in diesem Bericht eigentlich um Heizungen und nicht um Autos. Eine Heizung hat auch min. 80% Wirkungsgrad. Die 90% bei Elektroautos halten ich für ein Gerücht :-) Man betrachte nur mal die Lade- und Endladeverluste der Batterie. Dann kommt noch der Elektromoter, die Wechselrichter,... Diese Wirkungsgrad mal aufmultipliziert... Nehmen wir für jedes mal 90% Wirkungsgrad an sind wir bei den 3 Komponeneten bei 0,9*0,9*0,9 -> dann sind wir schon bei etwa 70%. gruß Wolfgang |
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