Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: August 21, 2001 at 17:44:06
From: Robert, [p3ee20779.dip.t-dialin.net]
Subject: Re: Argh...

Jetzt mach das auch mal mit dem Text kopieren,dann brauche ich mir nicht alles merken


Wieviel Temperatu4r braucht man um Wesser aufzuspalten? Und fals es doch geht was Du ja auch auf lässt, der Sauerstoff verbrennt während der Verbrennung, danch kan er sich ja wieder mit dem Wasserstoff mischen, falls noch welcher da ist.

<160 PS in einem T3 sind auch standfest kein grosses Problem. Aber nicht mit einem 1,6 L TD als Basis, der ist schon mit 70 PS am Anschlag.>
Sicher hole ich menge Leistung aus Hubraum ohne Ende, das ist aber keine Kunst, sondern aus wenig Hubraum gigantisch Leistung zu holen. Wiso ist der 1,6l TD mit 70PS am Ende? VW baute diesen Motor mit Serienmäßiger Leistung von 80PS. Öttinger sogar mit 90PS.

< Übrigens, in der Formel 1 holt man aus knapp 3 Litern Hubraum ca 830 PS. Bei kleineren Motorad-Motoren liegen die Literleistungen noch weit höher.<
Es gibt Modellflugzeugmotoren mit 15ccm und ca. 10PS da kanst deine F1 Motoren mit einer Lieterleistun von 270PS/Lieter vergessen, das sind nämlich 600PS/Lieter, und weist Du was die alles Verbrennen, ausser Benzin, rate mal...

>Und wer hätte es gedacht, ganz ohne Wasser.>????????

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