Date: August 22, 2001 at 10:09:19
From: thomas ziegler, [pd90503e2.dip.t-dialin.net]
URL: Thomas Ziegler
Subject: Re: zur effizienz des elsbettmotors... und pöltreffen um herrn elsbett sen.

> ...Brennkammer ist halbkugelförmig und im Kolben eingebettet... > ...beim Ansaugen der Luft ein Drall entsteht...fuehren nun dazu das > das Brennstoffgemisch eine sehr hohe Rotationsgeschwindigkeit erreicht... > ...Wenn in diesem Wirbel eine Verbrennung ablaeuft, dann entsteht > ein Temperaturgefaelle... > ... innen) ist es am heissesten und nach aussen hin kuehlt es ab. > Somit wird der Kolben und die Brennkammer gewissermassen von den > Brenngasen selber thermisch isoliert und es kann eine staerkere > Druckwelle entstehen... (das mir ziemlich wolkig-esoterisch-anmutende (schauberger läßt grüßen) zeugs um die unendliche geschwindigkeit im wirbel hier mal aussen vorgelassen...): aha also ist die verbrennungstemperaur insgesamt effektiv höher bei gleichzeitig besserer islolation nach außen? und damit braucht es einen eisenkolbenboden?? denn alu hält die temperaturen nicht aus??? >...Warum nun die Autofirmen dieses Konzept nicht schon vor 25 Jahren > aufgegriffen habe, das ist ein andere Frage. Dazu aeussere ich mich > ein anderes mal, oder ruft doch den Elsbett mal an. Der hat da auch > ein Woertchen oder zwei zu diesem Thema zu sagen... ich würde sehr sehr gerne zu einem pöltreffen nach hilpoltstein/ roth kommen: vor allem um herrn elsbett sen. herum, ihn also in unserer mitte... kann das jemand aus der gegend (rhanie?) organsisieren...??