Date: September 19, 2001 at 22:09:23
From: Gary, [pc19f7361.dip.t-dialin.net]
Subject: Herausforderungen ...@ Hans

Hallo Hans heute habe ich etwas Zeit gefunden um zu schauen. Luft im System konnte ich keine erkennen. Da der Motor sehr gut anspringt glaube ich nicht das die Vorglühanlage defekt ist. Man kann den Motor eine Minute im Stand laufen lassen und auch dann will er nur außerst widerwillig hochdrehen. Von Standgasdrehzahl bis 1500 U/min dreht er schnell hoch. Dann quält er sich langsam weiter um dann bei 2500U/min endlich hochzudrehen. Kann ich das Signal vom NHG für eine Blitzlampe missbrauchen ? Der NHG ist im Bus beim rechtem Zylinder. Der Motor hat zwei Zahnriemen. Der erste zur Nockenwelle und einer von der Nockenwelle zur ESP (die ist rechts bei der Düse mit NHG). Gruß Gary