Biodiesel/RME/PME - ALDiesel/Poel/SVO - TDI/PD/CDI/JTD/HDI-Technik

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Date: June 01, 2016 at 03:05:12
From: Werner, [p5b378bf8.dip0.t-ipconnect.de]
Subject: Hab einen link gefunden

Moin,

unter diesem link seht Ihr genau den Motor, den wir am Wickel hatten, nur etwas sauberer ;))

http://images.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fmarine.man.eu%2Fimages%2Flibrariesprovider6%2Fmarine-engines-systems%2Ftwo-stroke%2Fman-b-w-7s80me-c9-engine.jpg%253Fsfvrsn%253D2&imgrefurl=http%3A%2F%2Fmarine.man.eu%2Ftwo-stroke%2Flow-speed-technology&h=427&w=401&tbnid=OjvmM5QZPjl3KM%3A&docid=8PpwWsQya30u7M&ei=tTFOV6S1NsSzswGWtILoCA&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=6920&page=1&start=0&ndsp=34&ved=0ahUKEwjk45awzoXNAhXE2SwKHRaaAI0QMwg7KA8wDw&bih=884&biw=1680


Sie haben innerhalb der ersten beiden Tage die Zylinder eingestellt - einzeln. Hört sich schaurig an, wenn ein Pott komplett rausgenommen wird, um die Verdichtungserhebungskurve aufzunehmen. Na egal, jedenfalls hat man das Stampfen immer gehört. 100/min, das ist zum Mitzählen langsam, selbst beim Zweitakter.

Aber nach zwei Tagen hat man nichts mehr gehört. Es war mir nicht mehr möglich, die Drehzahl herauszuhören. Alle 7 Zylinder liefen absolut gleich, das war schon n dolles Ding.


Gruß

Werner

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